Cum se conduce o autorulota: sfaturi simple pentru incepatori - Inchirieri Autorulote Cluj
Prima impresie e simpla: autorulota pare mare. Si este. Dar dupa primii kilometri, cei mai multi soferi descopera ca se conduce mai usor decat se asteptau.
Nu trebuie sa fii sofer profesionist. Ai nevoie de rabdare, atentie la dimensiuni si cateva obiceiuri bune. Daca te intereseaza servicii de Inchirieri Autorulote Cluj si urmeaza sa pleci pentru prima data la drum, ghidul de mai jos te ajuta sa incepi fara emotii inutile.
Fa cunostinta cu autorulota inainte sa pleci
Nu porni direct spre un drum aglomerat. Rezerva cateva minute pentru a vedea unde sunt comenzile, cum se regleaza oglinzile si cum functioneaza camera pentru mersul inapoi.
Autorulota listata de Raul Turism este construita pe o baza Fiat Ducato, are cutie manuala si o masa maxima autorizata de 3.500 kg. Lungimea este de aproximativ 7,15 m, latimea de 2,30 m, iar inaltimea de 3,05 m. Aceste cifre conteaza. Noteaza inaltimea in telefon. O vei verifica la intrarea in parcari, benzinarii, tuneluri sau zone cu bariere.
Inainte de plecare, regleaza scaunul si oglinzile. Trebuie sa vezi bine lateralele autorulotei, nu doar drumul din spate. Apoi verifica daca usile, sertarele, geamurile si obiectele din interior sunt bine inchise.
Primii kilometri: mergi calm
La volan, pozitia este mai inalta decat intr-un autoturism. Vizibilitatea in fata e buna, dar dimensiunile se simt in viraje si pe strazile inguste.
Porneste usor. Schimba treptele fara graba si lasa mai mult spatiu fata de masina din fata. Autorulota are o greutate mai mare, asa ca nu accelereaza si nu franeaza ca o masina mica.
Sincer sa fiu, cea mai buna acomodare se face intr-o parcare larga sau pe un drum linistit. Exerseaza cateva viraje, o oprire si o manevra cu spatele. Zece minute de practica pot face restul drumului mai relaxat.
Ia virajele mai larg
Aici apar cele mai multe emotii. Autorulota este lunga, iar rotile din spate urmeaza o linie mai stransa decat partea din fata.
Cand virezi la dreapta, nu taia coltul. Inainteaza putin mai mult, apoi roteste volanul. Urmareste oglinda din dreapta si lasa spatiu fata de borduri, stalpi sau masini parcate.
La stanga, verifica partea din spate. Aceasta poate iesi usor in exteriorul virajului. Nu e o problema daca stii la ce sa te astepti.
Franeaza din timp
Pastreaza o distanta mai mare fata de vehiculul din fata. Greutatea autorulotei cere mai mult spatiu la oprire.
Ridica piciorul de pe acceleratie din timp, mai ales cand te apropii de un sens giratoriu, o trecere de pietoni sau o coloana. Evita franarile bruste. Pasagerii le simt mai puternic, iar obiectele din interior pot aluneca daca nu au fost fixate.
La coborari lungi, foloseste o treapta mai mica. Frana de motor te ajuta sa tii viteza sub control si reduce folosirea continua a pedalei de frana.
Nu uita de inaltime si latime
Cu o autorulota, nu te uiti doar la masini. Te uiti si in sus.
Crengile joase, balcoanele, copertinele si intrarile in parcari subterane pot crea probleme. Nu intra intr-un loc daca nu esti sigur ca ai spatiu. Mai bine opresti si verifici decat sa presupui.
Pe drumurile inguste, redu viteza cand treci pe langa camioane, autobuze sau parapeti. Tine autorulota centrata pe banda, fara miscari scurte din volan.
Cum faci mersul inapoi
Camera pentru mersul inapoi este un ajutor bun, dar nu inlocuieste oglinzile. Foloseste-le impreuna.
Manevreaza lent. Daca ai un pasager, roaga-l sa coboare si sa te ghideze dintr-un loc in care il vezi in oglinda. Stabiliti un semn clar pentru oprire.
Cand nu mai vezi persoana care te ghideaza, opreste. Si daca nu esti sigur de distanta, coboara si verifica. Nu e nicio rusine. Asa procedeaza si soferii cu experienta.
Fii atent la vant
Pe autostrada sau pe drumurile deschise, vantul lateral se simte mai mult decat intr-o masina obisnuita. La fel se intampla cand te depaseste un camion.
Tine volanul cu ambele maini si redu viteza daca simti ca autorulota se misca lateral. Nu corecta brusc. Miscari mici si calme sunt suficiente.
Pe ploaie, pastreaza si mai mult spatiu. Iar daca vremea se inrautateste, fa o pauza. Vacanta nu se strica pentru ca ai ajuns cu o ora mai tarziu.
Pasagerii si bagajele trebuie sa fie in siguranta
In timpul mersului, toti pasagerii trebuie sa stea pe scaunele destinate calatoriei si sa poarte centura. Paturile sau zona de masa nu sunt locuri de plimbare cat timp autorulota se deplaseaza.
Inainte de fiecare plecare, inchide dulapurile, blocheaza sertarele si strange obiectele de pe masa. Pune lucrurile grele cat mai jos si distribuie bagajele echilibrat. O sticla lasata libera poate deveni neplacuta la prima frana mai hotarata.
Parcarea cere putina planificare
Alege locuri lungi si evita spatiile stramte din centrul orasului. O parcare aflata putin mai departe de intrare poate fi alegerea mai buna.
Nu bloca accesul altor masini si nu scoate masa, scaunele sau copertina intr-o parcare obisnuita. Pentru campare, foloseste campinguri sau locuri unde stationarea este permisa.
Cand pleci, fa un tur in jurul autorulotei. Verifica usile, cablurile, furtunurile, treapta de acces si suportul pentru biciclete.
Prima calatorie poate fi simpla
Pentru prima iesire, alege un traseu scurt. Un weekend in Apuseni sau intr-un camping din Transilvania este mai potrivit decat un circuit cu sute de kilometri pe zi.
Planifica opririle si evita sa conduci obosit. O autorulota iti ofera libertate, dar nu trebuie sa alergi dupa fiecare obiectiv de pe harta.
Daca vrei sa testezi acest stil de vacanta, Raul Turism ofera servicii de Inchirieri Autorulote Cluj. La preluare, pune intrebari, noteaza dimensiunile si cere sa vezi comenzile importante. Apoi fa primii kilometri in ritmul tau. Dupa aceea, drumul incepe sa para mult mai firesc.