Sfaturi pentru condusul in siguranta pe drumurile de munte iarna aceasta
Iarna la munte e superba, dar pentru un sofer, poate deveni rapid un test de rabdare si reflexe. Daca planuiesti o iesire spre Apuseni sau vrei sa urci pana la Marisul ori Buscat sezonul acesta, stii deja ca drumul nu e mereu ca in pozele de pe Instagram. Zapada batatorita, gheata neagra care te pacaleste cand ti-e lumea mai draga si ceata densa sunt parte din peisaj.
Sincer sa fiu, secretul unei calatorii reusite iarna sta in doua lucruri simple: pregatirea masinii si felul in care dozezi pedalele. Daca vii de departe si aterizezi direct in inima Transilvaniei, cea mai comoda varianta ramane sa apelezi la servicii de Inchirieri Auto Cluj Aeroport. Asa scapi de stresul verificarii tehnice de dinainte de drum si ai certitudinea ca primesti o masina gata echipata pentru munte.
Frana de motor e sfanta
La munte, piciorul pe frana e, de multe ori, cel mai mare dusman al tau pe coborare. Daca ciupesti frana prea tare pe o portiune cu polei, rotile se pot bloca si pierzi directia imediat. In schimb, foloseste cat mai mult frana de motor. Schimba intr-o treapta inferioara inainte sa inceapa panta abrupta. Lasa motorul sa tina masina in frau si foloseste pedala de frana doar pentru ajustari fine.
Si, foarte important, mareste distanta fata de masina din fata. Iarna, spatiul de franare creste enorm. Nu vrei sa fii ala care sta "in portbagajul" celuilalt, mai ales cand asfaltul luceste dubios.
Vizibilitatea si micile detalii
Pare banal, dar o racleta buna si un lichid de parbriz care nu ingheata la -10 grade iti pot salva ziua. Inainte sa pleci de pe loc, curata toata masina de zapada, nu doar o "gaura" in dreptul soferului. Zapada lasata pe plafon va zbura pe parbrizul tau la prima frana sau, mai rau, pe parbrizul celui din spate.
Daca ai nevoie de o masina de incredere, cauta optiuni de Rent a car Cluj Napoca care pun accent pe siguranta. La RaulTurism, ne asiguram ca fiecare masina din flota are anvelope de iarna de calitate, cu profil bun, pentru ca stim ca gumele vechi sunt inutile pe zapada mare.
Ce faci daca masina incepe sa gliseze?
E momentul ala de panica cand simti ca spatele masinii fuge. Regula de aur: nu calca frana pana la fund. Daca masina e cu tractiune fata si subvireaza (fuge "de bot"), ridica usor piciorul de pe acceleratie si incearca sa indrepti rotile. Daca supravireaza (fuge spatele), vireaza usor in directia in care fuge spatele ca sa redresezi. Dar, intre noi fie vorba, cel mai bine e sa conduci atat de preventiv incat sa nu ajungi in situatia asta.
Cateva lucruri de avut in portbagaj
Chiar daca mergi cu o masina inchiriata, arunca in spate o pereche de manusi, o patura si poate o lopata mica de zapada. Nu stii niciodata cand dai de o troieneala serioasa sau cand trebuie sa ajuti pe cineva ramas blocat. Si nu uita sa ai mereu rezervorul peste jumatate. Daca ramai blocat in trafic din cauza unui accident pe drumul spre munte, vei avea nevoie de motor pornit pentru caldura.
Drumurile de munte iarna nu trebuie sa fie infricosatoare. Daca esti calm, nu te grabesti si ai o masina bine pusa la punct, totul devine o placere. Daca planul tau incepe din aeroport, ne gasesti la RaulTurism. Iti dam cheile unei masini sigure, verificata cap-coada, ca tu sa te poti concentra doar pe peisaj si pe cafeaua de la destinatie.
Drumuri bune si fara evenimente iarna asta!